Конструктори

Concorde – надзвуковий турбореактивний пасажирський літак. Ідея надзвукового пасажирського літака була реалізована компаніями з Франції та Великобританії, які працюють спільно. У перший політ він здійснив у 1969 році. Через сім років почалася комерційна експлуатація, останній літак був знятий з експлуатації через 27 років, у 2003 році. Він літав переважно трансатлантичними маршрутами. З лондонського аеропорту Хітроу (British Airways) та паризького порту імені Шарля де Голля (Air France) до аеропортів JFK у Нью-Йорку та Даллес у Вашингтоні. Він досягнув рекордних швидкостей, політ тривав удвічі менше, ніж на традиційних літаках. Лише 20 літаків було випущено через високі виробничі витрати та дорогу експлуатацію. Останній рейс Concorde відбувся 26 листопада 2003 року. Модель із будівельних блоків COBI є надзвуковим пасажирським літаком Concerson G-BBDG. Це була тестова модель у кольорах British Airways. Декілька років він виконував випробувальні польоти. Згодом він став використовуватись як база запасних частин для регулярно літаючих машин. Літак експонується у Бруклендському музеї (Вейбрідж) з 2003 року. Модель літака Конкорд була точна копія з використанням 455 деталей. Високоякісні принти та наклейки не стираються навіть з часом. Літак оснащений шасі, що ховається. Коли колеса висунуті, їх можна повертати. Кермо також рухоме. Модель чудово виглядає та безумовно виправдає очікування любителів авіації, колекціонерів та дітей. Цеглини COBI повністю сумісні з цеглою інших найпоширеніших виробників. Продукт за оригінальною ліцензією Brooklands Museum

«Бісмарк» — німецький лінкор часів Другої світової війни, прийнятий на озброєння 24 серпня 1940 року. Це був найбільший корабель Крігсмаріне після свого близнюка «Тірпіца». 28 вересня 1940 року «Бісмарк» здійснив своє перше плавання. Затонув 27 травня 1941 року під час морського бою. Абсолютно нова модель корабля, створена COBI, була виготовлена ​​в масштабі 1:300. Він складається з 2789 елементів і має довжину 86,5 см. Останнє видання Бісмарка - це корабель, розроблений повністю з нуля. Він містить на 700 кубиків більше, ніж у старих виданнях! Він точно відображає пропорції історичного корабля та зберігає всі його основні елементи, включаючи оригінальний камуфляж. На малюнку зображено так звану «балтійську схему розфарбування», тобто камуфляж із чорно-білими смугами та червоними верхівками артилерійських веж. Такі кольори використовували під час навчань у Балтійському морі. Численні блоки мають високоякісні, стійкі до стирання відбитки! Модель має численні рухомі частини, такі як гвинти, рулі, обертові турелі та стволи гармат, які можна піднімати та опускати. У набір також входить підставка з чорних блоків з табличкою, на якій надрукована назва корабля. Модель величезна, має високу демонстраційну цінність, і ми особливо рекомендуємо її любителям історії, військово-морської техніки та колекціонерам блоків. Він не потребує склеювання та фарбування, оскільки весь його корпус і всі елементи складаються з високоякісних будівельних блоків COBI.

«Тірпіц» — німецький лінкор часів Другої світової війни, спущений на воду 1 квітня 1939 року. Він був кораблем-близнюком лінкора «Бісмарк» і найбільшим підрозділом Кригсмаріне в 1941–1944 роках. Досяг бойової готовності у вересні 1941 р. Потоплений 12 листопада 1944 р. поблизу норвезького Тромсе британськими ВПС. Модель корабля, створена компанією COBI, виготовлена ​​в масштабі 1:300. Вона складається з 2810 елементів і має довжину 87 см. Завдяки використанню новітніх доступних елементів і передових методів будівництва, модель точно відображає пропорції історичного корабля і зберігає всі його основні елементи, включаючи оригінальний, дуже характерний камуфляж. Він має численні рухомі частини, такі як гвинти, рулі, обертові вежі та стволи гармат, які можна піднімати та опускати. У набір також входить дуже стійка та естетична чорна підставка для демонстрації з табличкою з назвою корабля. Оскільки це велика і досить складна модель, ми рекомендуємо її в основному досвіченим колекціонерам.

Лінкор «Ямато» — це величезна модель, виготовлена ​​з будівельних блоків COBI. Як і інші військові кораблі, він був розроблений у модельному масштабі 1:300. Останнє видання ще точніше відтворює навіть найменші деталі та подробиці свого історичного оригіналу. Після складання 2665 елементів, форма лінкора становить 90 см довжину і 19,5 см у висоту. Він має багато рухомих елементів, таких як: палубні гармати та зенітні батареї, обертові артилерійські вежі, кермо та гвинти. У набір входить спеціальна підставка з табличкою, на якій надрукована назва корабля. Гарним доповненням є унікальний блок, що імітує Золоту Орхідею, імперський символ, який прикрашав ніс корабля. Модель ідеально підійде всім любителям історії, морської науки та військової техніки. Виглядає чудово, викликає захоплення та інтерес! Завдяки інтуїтивно зрозумілої інструкціі, складання просте і не складне. Орієнтовний час на створення моделі - близько 8 годин, протягом яких ми будуємо історію!

Модель німецького локомотива DR BR 52/Ty2 часів Другої світової війни анонсує абсолютно нову колекцію «Потяги» від COBI. Конструкція достовірно відтворює корпус, пропорції та деталі легендарного локомотива, який є, мабуть, найпопулярнішим та найбільш впізнаваним серед усіх залізничних транспортних засобів у світі. Ексклюзивне виконавче видання 2-в-1 включає два різні набори додаткових кубиків, які дозволяють побудувати модель німецького локомотива DR BR 52 з німецьким маркуванням часів Другої світової війни або локомотива з польськими маркуваннями Польської державної залізниці з післявоєнний період ПНР. Крім різноманітних цеглинок з різними символами, нумерацією та маркуванням, в набір також входять більші передні та задні ліхтарі для польської конструкції, Модель локомотива була розроблена в масштабі 1:35 і містить численні деталі, такі як символи, нумерація, маркування та численні відбитки всередині машинного відділення локомотива. Завдяки легко знімному даху машинного відділення ви можете зазирнути всередину, щоб побачити точно відтворені деталі пристроїв і приладів, які використовуються для керування транспортним засобом. Ви навіть можете побачити, як горить вугілля в топці! Як і у справжньому паровому локомотиві, весь двигун і тендер з’єднані разом таким чином, що вони рухаються одночасно. Усередині моделі знаходяться шестерні, що утворюють складний механізм, що забезпечує реалістичний рух коліс і всього приводу. Просто обережно штовхніть модель, щоб зрушити з місця весь локомотив. BR 52 або Ty2 або Ty42 був німецьким вантажним паровим локомотивом, який вироблявся на багатьох європейських заводах з 1942 по 1945 рік. Це був дуже дешевий, простий, але дуже надійний паровий локомотив. У Польщі після Другої світової війни польська державна залізниця використовувала понад 1200 таких транспортних засобів. Локомотив міг тягнути вантажні поїзди загальною вагою до 620 тонн зі швидкістю 80 км/год або 1700 тонн зі швидкістю 50 км/год. Також локомотив неодноразово використовувався для буксування пасажирських поїздів.

Блок-модель німецького локомотива DR BR 52/Ty2 часів Другої світової війни анонсує абсолютно нову колекцію «Потяги» від COBI. Конструкція достовірно відтворює корпус, пропорції та деталі легендарного паротяга, який є, мабуть, найпопулярнішим та найбільш впізнаваним серед усіх залізничних транспортних засобів у світі. Спеціальний набір 2-в-1 включає два різних набори додаткових кубиків, які дозволяють побудувати модель німецького локомотива DR BR 52 з німецьким маркуванням часів Другої світової війни або локомотива з польським маркуванням польської державної залізниці - воєнний період ПНР. Крім різноманітних цеглин з різними символами, нумерацією та маркуванням, в набір також входять більші передні та задні ліхтарі для польської конструкції, добірні цеглини різних кольорів. BR 52 або Ty2 або Ty42 був німецьким вантажним паровим локомотивом, який вироблявся на багатьох європейських заводах з 1942 по 1945 рік. Це був дуже дешевий, простий, але дуже надійний паровий локомотив. У Польщі після Другої світової війни польська державна залізниця використовувала понад 1200 таких транспортних засобів. Локомотив міг тягнути вантажні поїзди загальною вагою до 620 тонн зі швидкістю 80 км/год або 1700 тонн зі швидкістю 50 км/год. Також локомотив неодноразово використовувався для буксування пасажирських поїздів.

Maserati MC20 був випущений за ліцензією італійського виробника спортивних автомобілів Maserati. Блочна модель, розроблена у фантастичному масштабі 1:12, має довжину 39 см і складається з 2269 елементів. Двері, що відкриваються вгору, поворотні колеса, які можна повертати за допомогою робочої системи рульового управління, двигун, відтворений з блоків і спеціально розроблені для цієї моделі елементи - це лише деякі з переваг цього набору. Стилістичні елементи та інтер'єр відтворені за допомогою принтів та ретельно підібраних елементів. Тепер цей сучасний суперкар може стати вашим! Завдяки чіткій та інтуїтивно зрозумілій інструкціі складання просте і не становить проблеми навіть для менш просунутих будівельників. Автомобіль з блискучим дизайном неодмінно порадує шанувальників сучасного автотранспорту. Спортивний вигляд не дозволить вам залишити без уваги модель, яка може стати прикрасою дому, кімнати чи офісу. Висловіть свою пристрасть за допомогою будівельних блоків COBI!

Напівгусенична машина, що випускалась під час Другої світової війни. Модель з цеглинок COBI є версією авто для санітарних служб. Вона має багато рухомих елементів, таких як двері, що відкриваються, рухомі колеса з гумовими шинами і рухомі гусениці. У набір входять дві рідкісні фігурки німецьких солдатів з аксесуарами: фельдшер у тропічній формі та поранений. Блоки COBI повністю сумісні з блоками інших найпоширеніших виробників.